讀者泗堯問:李師傅您好,我的車子是2001年日產1800cc哩程數5萬英哩,最近常有怠速熄火的現象,熄火前都無任何前兆就直接熄火,最常見是在停紅燈時熄火。馬上又能發動,且燈號也沒問題。進維修廠更換了凸輪軸感知器兩個還是沒解決,又更換了電子噴射配線,狀況還是沒解決。請教李師傅,到底該如何解決呢?
李進答:泗堯您好,怠速熄火,特別是在等紅燈時熄火,幾乎都是和怠速空氣閥(Idle Speed/Idle Air)有關。如果在引擎就要熄火時輕輕把油門踩下一點點引擎就不熄火,就更是這個問題的現象。
讀者馮先生問:李進先生你好!我在《大紀元時報》上拜讀了你的「汽車維修問與答」專欄,受益良多。非常感謝!
現我有一個問題想向你請教。我的汽車是2001年的Toyota LE。近日我車的左後輪方向時斷時續地傳出一些噪音,猶如鐵線刷有節湊地敲擊所發出的聲音。當車速為25至40英里時就聽到比較清楚,當我車左側有其他車輛行駛時,或經過牆壁、欄柵等物體聲波被反射時也會聽得比較清楚。但在高速公路上那種噪音就不明顯了,估計是被其他噪音掩蓋了吧。
請問可能是甚麼原因引起這種噪音呢?有可能是輪軸軸承磨損(wheel bearing)引起的嗎?還是剎車系統(Brake Pad)缺少了潤滑油?還有其他甚麼原因嗎?請你指教,謝謝!萬分感謝你的指教和幫助!
李進答:馮先生您好,這種噪音估計與剎車片磨損過度有關,日本車在剎車片「埋」了一個金屬「探針」,當磨損到一定程度後,這個探針就會「出頭」,與剎車盤的摩擦,造成噪音,旨在提醒車主要維修保養剎車。
車輛軸承磨損有可能,但是您的車還比較新,通常不會這麼快就會磨損。而且其磨損的噪音比較低沉,至少一開始不會有摩擦的噪音。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
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